Практик-авто в Челябинске

Месяц назад обратился в этот техцентр по рекомендации товарища он обслуживает здесь свою Теану. У меня Ниссан Патфайндер дизельный, была проблема с двигателем , когда машина прогревалась загоралась ошибка по двигателю, значек 4wd и пропадала тяга. Я сначала поехал к офицалам, в Регинасе сказали - менять все топливные форсунки и назвали стоимость около 100 000 рублей.. (( Вот я и начал не простой поиск сервиса который сможет решить проблему, так как дизель мало кто берет на диагностику. В итоге приехал по записи в Практик-Авто, объяснил в чем проблема, мою машину приняли на диагностику и где-то через 45-50 минут мастер пригласил и объяснил причины поломки, а именно - НЕИСПРАВЕН РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, стоимость его замены вместе с регулятором 4900 руб. Я конечно согласился, но в душе очень сомневался в результате. Через 2,5 часа машину мою мне выдали в
абсолютно исправном состоянии!!! прошел уже месяц все отлично, машинка летит и даже расход уменьшился ! Очень доволен результатом. Теперь по всем вопросам буду обращаться сюда. Всем рекомендую

Обслуживаюсь здесь уже больше 5 лет, за это время сменил 3 машины - ни одного нарекания на работы, всегда делали все на 5 и в срок,в сравнении с официальным дилером дешевле в три раза и быстрее в четыре. Плохо,что немцев не делают а то у меня у жены бмв, приходится М-сервис возить.

Отвратительный сервис. Каждый раз после ремонта думал что больше туда не заеду, но он возле дома моего находится. Делал диагностику мотора, заглох на трассе. Сказали что топлевный насос накрылся. Я купил насос и фильтр, они поменяли, а моё авто не запустилось. Потом они ещё раз сделали диагностику и и там увидели что датчик коленвала вышел из строя. Тоесть вместо 2000 рублей я потратил 5000 рублей. Так же я поменял ремень грм у них, отъездил 6000 тыс.км. и он порвался, покупали они мне его. Из за ихнего ремня я попал на 20000 т.р. Не советую в этот сервис обращаться. Я Вам отвечаю, причин много. Лучше к простым людям в горожах оброщаться.